Elbil · stor luksussedan
i7
BMW's topmodel på strøm: en stor luksussedan med op til 625 km rækkevidde, en extravagant kabine og den ydelse, der svarer til et mærke med en motorsportarv.
Rækkevidde
560km
WLTP
0–100 km/t
3,5sek
Hurtigladning
195kW
DC maks.
Kontantpris
—kr.
ikke oplyst
Om i7
i7 er BMW's flagskib i det elektriske lineup: en stor luksussedan, der konkurrerer med Mercedes EQS og Audi e-tron GT i det øverste segment. Den bærer arven fra 7-serien videre og tilføjer en elektrisk powertrain, der giver en rækkevidde på op til 625 km (WLTP) og en ladehastighed på op til 195 kW DC.
Teknikken er i toppen af, hvad BMW tilbyder. xDrive60 har 400 kW og firehjulstræk; M70 xDrive skruer det op til 485 kW og 3,5 sekunder fra 0 til 100 km/t. Begge udgaver har et batteri på 101,7 kWh, og det er det, der giver rækkevidden til de lange ture uden stop.
Kabinen er der, hvor i7 tager springet ud over det normale. Bagpassagererne behandles som ligeværdige med elektrisk justerbare sæder, massagefunktion, panoramatag og et indendørs kino-system som tilvalg. Det er en bil, der er ligeså meget til chaufføren som til den, der sidder bagved.
Sådan opleves den på vejen
i7 kører som en BMW i den øverste ende: stille, kraftfuld og med en ro, der giver passagererne den fornemmelse, at intet på vejen er et problem. xDrive60 er hurtig og sammenhængende; M70 er decideret hurtig og giver en kontrast til luksusambitionerne, der er typisk BMW. Man kan stille ind på comfort-mode og slides igennem vejrliget, eller man kan skrue op og mærke, at der sidder 485 kW under kølerhjelmen.
På langturen er i7 velegnet: god rækkevidde, lavt støjniveau, let DC-lynladning og en kabine, der gør pauserne til en naturlig del af rejsen snarere end en nødvendig afbrydelse. Det er en bil, der ændrer definitionen på, hvad en biltur kan være.
Ladning i hverdagen
i7 lader op til 195 kW DC og op til 11 kW AC hjemme via Type 2. Med 101,7 kWh batteri og op til 625 km rækkevidde (WLTP) er antallet af ladestop på en typisk dansk langetursdistance lavt. DC-ladekapaciteten er funktionel uden at sætte rekorder.
En opladning fra 10 til 80 procent tager typisk 35 minutter ved en hurtig DC-lynlader. Brug rækkeviddeestimatoren nedenfor til at se, hvad rækkevidden svarer til i din faktiske kørsel.
Reel rækkevidde
WLTP siger 560 km. Justér for vejr og fart, så ser et realistisk bud sådan ud:
435km
Estimat · Vinter · Blandet
Sådan regner vi · om range-standarder
Bilers rækkevidde måles efter forskellige standarder. EU bruger WLTP (ofte optimistisk), USA bruger EPA (typisk lavere), og Kina bruger CLTC (typisk højere). Vi tager udgangspunkt i WLTP, fordi det er det officielle tal i Danmark. Tallet her er ikke et målt tal. Det er WLTP-rækkevidden ganget med en faktor for temperatur og kørselstype.
Ofte stillede spørgsmål
De spørgsmål, vi oftest får.
Galleri
