Elbil · sedan
Seal
BYD's sportslige elsedan. Lav, lang og kvik, med en kraftfuld firehjulstrukket topudgave og lang rækkevidde i indgangsudgaven.
Design · 82,56 kWh · 313 hk
Rækkevidde
570km
WLTP
0–100 km/t
5,9sek
Hurtigladning
150kW
DC maks.
Kontantpris
319.995kr.
den valgte variant
Om Seal
Seal er BYD's sportslige elsedan og mærkets bud på en lav, elegant firedørs i mellemklassen. Med 4800 mm i længden, en lav højde på 1460 mm og en akselafstand på 2920 mm står den langt og roligt på vejen, og den henvender sig til dig, der vil have et mere sportsligt udtryk end en klassisk SUV.
I Danmark starter den som Seal Design med 313 hk, baghjulstræk og et batteri på 82,5 kWh, der rækker op til 570 km efter WLTP. 0-100 km/t klares på 5,9 sekunder. Topudgaven Excellence hæver effekten til 530 hk med firehjulstræk og sprinter 0-100 km/t på 3,8 sekunder, mod en rækkevidde på 520 km (WLTP).
Prisen starter ved 319.995 kr. kontant for Design, mens Excellence ligger på 344.995 kr. For Excellence er der et privatleasingtilbud fra 3.995 kr. om måneden med en udbetaling på 19.995 kr. og en samlet betaling i perioden på 163.815 kr. Periodens længde og det årlige kilometertal er ikke oplyst på siden.
En lav, sportslig sedan
Seal er tegnet lav og lang med en flydende, sportslig silhuet, der skiller sig ud fra det hav af el-SUV er, markedet ellers byder på. Med en højde på blot 1460 mm og en akselafstand på 2920 mm ligger den tæt på vejen og signalerer fart frem for praktik. Linjerne er rene og strømlinede, og det lave tyngdepunkt fra batteriet i gulvet er lige så meget køredynamik som æstetik. Det er en bil, der ser hurtig ud, også når den holder stille.
Sådan opleves den på vejen
Seal findes i to meget forskellige temperamenter. Indgangsudgaven Design med 313 hk og baghjulstræk er den afbalancerede: kvik nok til at føles levende, men afstemt til komfort og distance. 0-100 km/t på 5,9 sekunder er rigeligt for de fleste, og med op til 570 km efter WLTP er det også den af de to, der rækker længst på en opladning. Det lave tyngdepunkt fra batteriet i gulvet holder den stabil og plantet på vejen.
Topudgaven Excellence er en anden sag. Med 530 hk og firehjulstræk sprinter den 0-100 km/t på 3,8 sekunder, hvilket er sportsvognsfart i en familiesedan. Til gengæld er rækkevidden 520 km (WLTP), lidt kortere end Design. Topfarten er 180 km/t på tværs af serien. Uanset udgave er grundkarakteren den samme: en lav, stabil sedan, der er lige så tryg på den lange tur som hurtig fra et lyskryds.
Ladning i hverdagen
De fleste lader hjemme om natten og kører fra carporten med fuldt batteri hver morgen. Seal tager op til 11 kW på vekselstrøm (AC) via Type 2-stikket, så en almindelig hjemmelader fylder batteriet op natten over, og hverdagens kørsel kræver sjældent en tanke om strøm undervejs.
På de lange ture tæller lynladning. Seal trækker op til 150 kW på jævnstrøm (DC) via CCS2-stikket, så en pause rækker til et godt stykke videre. Hvor langt du reelt kommer mellem ladningerne afhænger af vejr, fart og terræn, og det giver beregneren nedenfor et ærligt bud på for danske forhold.
Reel rækkevidde
WLTP siger 570 km. Justér for vejr og fart, så ser et realistisk bud sådan ud:
445km
Estimat · Vinter · Blandet
Sådan regner vi · om range-standarder
Bilers rækkevidde måles efter forskellige standarder. EU bruger WLTP (ofte optimistisk), USA bruger EPA (typisk lavere), og Kina bruger CLTC (typisk højere). Vi tager udgangspunkt i WLTP, fordi det er det officielle tal i Danmark. Tallet her er ikke et målt tal. Det er WLTP-rækkevidden ganget med en faktor for temperatur og kørselstype.
Køb kontant
Vil du eje bilen frem for at lease? Sådan ser kontantpriserne ud.
Vejledende kontantpriser. Ekskl. leveringsomkostninger og tilvalg. Kilde: www.bydauto.dk/modeller/byd-seal/pris-og-detaljer (2026-06-23).
Ofte stillede spørgsmål
De spørgsmål, vi oftest får.
Galleri
