IONIQ 5, 63 kWh 170 hk RWD Standard Range

Elbil · crossover

IONIQ 5

Hyundais markante crossover på egen elplatform. Hurtig ladning, fladt gulv og masser af plads, med en vild N-version i toppen.

Essential Standard Range · 63 kWh · 170 hk

279.995 kr.Leasing fra 2.895 kr./md.

Rækkevidde

440km

WLTP

0–100 km/t

sek

Hurtigladning

kW

DC maks.

Kontantpris

279.995kr.

den valgte variant

Om IONIQ 5

IONIQ 5 er bilen, der for alvor satte Hyundai på elbilkortet. En markant crossover bygget på mærkets dedikerede elplatform, hvor det flade gulv og den lange akselafstand på 3000 mm giver en kabine, der føles større, end de 4635 mm i længden lader ane.

I bunden kører Base på baghjulene (RWD) med 228 hk (168 kW), 350 Nm og op til 507 km rækkevidde (WLTP). Vil du have firehjulstræk, leverer AWD 325 hk (239 kW) og 605 Nm med 480 km (WLTP) og 0-100 km/t på 5,2 sekunder. Begge deler et batteri på 77,4 kWh brutto og 72,6 kWh brugbart.

I toppen sidder den vilde IONIQ 5 N med 609 hk (448 kW), 740 Nm og firehjulstræk, der klarer 0-100 km/t på 3,4 sekunder og når 260 km/t fra en større batteripakke på 84 kWh brutto. Prisen for den almindelige IONIQ 5 starter ved 279.995 kr. kontant; den hotte N prissættes som en separat model.

IONIQ 5
IONIQ 5

Et markant, kantet udtryk

IONIQ 5 skiller sig ud med en kantet, retro-inspireret figur og de pixel-formede lygter, der er blevet Hyundais elektriske signatur. Den ser ud som en kompakt hatchback, men står på et crossover-fodaftryk med 4635 mm i længden og 1890 mm i bredden. De rene flader og den lukkede front er afdæmpede frem for prangende, og helheden er et design, der ældes pænt, fordi det ikke forsøger at ligne noget andet. N Line og N får et skarpere, mere sportsligt tilsnit.

Sådan opleves den på vejen

I Base-versionen kører IONIQ 5 på baghjulene (RWD) med 228 hk (168 kW) og 350 Nm. Det giver en rolig, afbalanceret kørsel med kræfter nok til både pendling og længere ture, og med op til 507 km (WLTP) er det den version, der trækker længst på en opladning. AWD lægger firehjulstræk og 325 hk (239 kW) til, klarer 0-100 km/t på 5,2 sekunder og når 185 km/t, mod en lidt kortere rækkevidde på 480 km (WLTP).

I toppen er IONIQ 5 N en helt anden oplevelse. Med 609 hk (448 kW), 740 Nm og firehjulstræk accelererer den fra 0-100 km/t på 3,4 sekunder og når en topfart på 260 km/t. Det er sportsvognsfart i en familiecrossover, og det koster på rækkevidden, der lander på 350 km (WLTP) trods det større batteri på 84 kWh brutto. På tværs af serien holder den lave tyngde fra batteriet i gulvet bilen stabil.

IONIQ 5
Ved en lynlader tager IONIQ 5 op til 220 kW (DC) via CCS2, så pauserne på langturen holdes korte.

Ladning i hverdagen

Til daglig lader du hjemme eller på arbejdet via Type 2-stikket med op til 11 kW vekselstrøm (AC). Det rækker til en fuld opladning natten over, så bilen står klar om morgenen. Med et brugbart batteri på 72,6 kWh (77,4 kWh brutto) dækker en fuld opladning de fleste dages kørsel uden videre.

På de lange ture viser IONIQ 5 sin store styrke. Via CCS2-stikket tager den op til 220 kW jævnstrøm (DC), så pauserne på motorvejen kan holdes korte. Hvor langt du reelt når mellem ladestop afhænger af tempo, vejr og last, så brug rækkeviddeestimatoren nedenfor til at se, hvad de op til 507 km (WLTP) svarer til i din kørsel.

Reel rækkevidde

WLTP siger 440 km. Justér for vejr og fart, så ser et realistisk bud sådan ud:

345km

Estimat · Vinter · Blandet

Sådan regner vi · om range-standarder

Bilers rækkevidde måles efter forskellige standarder. EU bruger WLTP (ofte optimistisk), USA bruger EPA (typisk lavere), og Kina bruger CLTC (typisk højere). Vi tager udgangspunkt i WLTP, fordi det er det officielle tal i Danmark. Tallet her er ikke et målt tal. Det er WLTP-rækkevidden ganget med en faktor for temperatur og kørselstype.

IONIQ 5
IONIQ 5

Plads fra det flade gulv

Indvendigt mærkes den lange akselafstand på 3000 mm som rigelig benplads, og det flade gulv fra elplatformen åbner kabinen op. Der er plads til fem, og betjeningen er holdt overskuelig omkring de store skærme. Materialerne er hverdagsklare og solide frem for prangende.

Privatleasing

De fleste danskere tager elbilen på privatleasing. Sådan ser de aktuelle tilbud ud, og hvad de reelt koster over hele perioden.

IONIQ 5 63 kWh 170 hk RWD Essential Standard Range

Baghjulstræk · 170 hk · 440 km

2.895kr./md.

Dyrt

Førstegangsydelse
49.995 kr.
Løbetid
36 mdr.
Km/år
10.000
Totalpris i perioden
154.995 kr.
Andel af nypris
55 %

Ekskl. forsikring, grøn ejerafgift, dæk og strøm. Kilde: www.hyundai.dk/privatleasing/ioniq-5-privatleasing (2026-07-27).

Køb kontant

Vil du eje bilen frem for at lease? Sådan ser kontantpriserne ud.

Vejledende kontantpriser. Ekskl. leveringsomkostninger og tilvalg. Kilde: www.hyundai.dk/modeller/ioniq-5/pris-og-udstyr (2026-07-24).

Ofte stillede spørgsmål

De spørgsmål, vi oftest får.

Galleri

hyundai-ioniq-5-launch-kvs-05
hyundai-ioniq-5-launch-kvs-04
hyundai-ioniq-5-launch-kvs-03
hyundai-ioniq-5-launch-kvs-02
hyundai-ioniq-5-0621-details-10
hyundai-ioniq-5-0621-details-14
eltur

Et uafhængigt, kildebelagt katalog over elbiler i Danmark.

Skriv til os: kontakt@eltur.dk

Om vores data

Hvert tal har en kilde og en dato. Konfiguratorer og officielle databaser, aldrig gæt.

Mangler et tal, viser vi det som et hul frem for at udfylde det med et estimat.

© 2026 elturPriser og specifikationer er vejledende.