Cupra Born får facelift og ny VZ-topmodel med 326 hk

Cupra giver sin første elbil, Born, en gennemgribende opdatering. Det er ikke en helt ny bil, men et facelift med skarpere design, en opgraderet kabine og en udvidet drivlinjepalette, der nu toppes af en ny VZ-udgave med 240 kW (326 hk). Cupra har solgt mere end 170.000 eksemplarer af Born siden lanceringen i 2021, og den nye udgave skal bygge videre på det. I Danmark starter Born på 249.990 kr., mens VZ-topmodellen koster fra 349.990 kr.

Skarpere design

Udvendigt trækker Born nu Cupras nyeste designsprog helt ind. Fronten får en såkaldt shark-nose, der er nytegnede kofangere for og bag, trekantede Matrix LED-forlygter og et oplyst Cupra-logo, der er integreret i den 3D-formede baglygte. Bilen kan konfigureres med seks lakfarver, heriblandt den nye Timanfaya Grey, og fem fælgdesigns mellem 19 og 20 tommer.

Ny VZ-topmodel

Den nye Born VZ er seriens mest kraftfulde udgave og er tilgængelig fra lanceringen. Elmotoren yder 240 kW (326 hk) og leverer 545 Nm, hvilket sender VZ'en fra 0 til 100 km/t på 5,6 sekunder (0-50 km/t på blot 2,6 sekunder) og op til en topfart på 200 km/t. Trods den ekstra effekt oplyser Cupra en rækkevidde på op til 631 km fra det 79 kWh store batteri, og bilen kan lynlades fra 10 til 80 procent på ned til 29 minutter ved op til 183 kW. VZ'en får desuden DCC Sport-understel, CUPBucket-sæder, Matrix LED som standard og den nye E-Launch-funktion, der giver maksimal acceleration fra stilstand.

Tre drivlinjer

Born fås nu i tre motor- og batterikombinationer: en indgangsudgave på 140 kW med et 58 kWh-batteri, en mellemudgave på 170 kW med 79 kWh og VZ-versionen på 240 kW med 79 kWh. På den danske Born-side angiver Cupra en effekt på op til 326 hk, en WLTP-rækkevidde på 478 til 624 km og et forbrug på 14,3 til 14,6 kWh pr. 100 km. Alle udgaver kører med progressiv styring, ESC Sport og bredere 235 mm-dæk på både 19- og 20-tommers fælge, og føreren kan vælge mellem fem køreprofiler med op til 15 trins justering af det adaptive understel (DCC). Ny er også et one-pedal-system, der lader bilen bremse og standse alene ved at slippe speederen.

Ny kabine og teknologi

Indvendigt løfter Cupra den oplevede kvalitet med nye dørbeklædninger for og bag og et nyt rat med fysiske knapper i stedet for de tidligere berøringsfølsomme flader. Instrumenteringen er samtidig blevet større: en 12,9" infotainmentskærm med et nyt Android-baseret styresystem er koblet med et 10,25" digitalt cockpit og et head-up display med augmented reality. Lydanlægget er et Sennheiser-system med 10 højttalere og Contrabass-teknologi. Blandt de øvrige nyheder er tovejsopladning (Vehicle-to-Load), så bilen kan levere strøm til eksterne enheder, en Mobile Device Key i beta, der låser bilen op via telefonen, USB-C-opladning på op til 90 watt og en cykelholder som ekstraudstyr.

Pris og lancering i Danmark

I Danmark starter Born på 249.990 kr., mens den nye Born VZ koster fra 349.990 kr. Bilen er designet i Barcelona og bygges i Zwickau i Tyskland, hvor produktionen af den nye udgave begynder i maj 2026, med markedslancering i løbet af sommeren 2026.