Hurtigst ladende elbiler i Danmark
Vi rangerer de elbiler, du kan købe i Danmark i dag, efter maksimal DC-ladeeffekt. Xpeng G6 topper listen med hele 451 kW, foran Xpeng P7+ og Hyundai IONIQ 9.
Når elbilen skal lades op på en lang tur, er det den maksimale DC-ladeeffekt, der afgør, hvor hurtigt du kan komme videre. Jo flere kilowatt bilen kan trække ved en lynlader, jo kortere er pausen. Her rangerer vi de elbiler, du kan købe i Danmark i dag, efter deres oplyste peak DC-ladeeffekt, hurtigst først. Listen dækker de ti hurtigst ladende modeller i eltur's katalog, og hvert tal stammer fra bilens egen datakilde.
De ti hurtigst ladende elbiler
| Model | Peak DC | WLTP-rækkevidde | Pris fra |
|---|---|---|---|
| Xpeng G6 | 451 kW | ikke oplyst | 299.995 kr. |
| Xpeng P7+ | 375 kW | ikke oplyst | 359.995 kr. |
| Hyundai IONIQ 9 | 350 kW | 620 km | 509.995 kr. |
| Audi A6 e-tron | 270 kW | 756 km | 519.990 kr. |
| Audi Q6 e-tron | 270 kW | 625 km | 519.990 kr. |
| Audi e-tron GT | 270 kW | ikke oplyst | 929.990 kr. |
| Kia EV6 | 258 kW | 582 km | 294.999 kr. |
| Tesla Model 3 | 250 kW | 678 km | 269.990 kr. |
| Tesla Model Y | 250 kW | 719 km | 299.990 kr. |
| Polestar 3 | 250 kW | 610 km | 675.000 kr. |
1. Xpeng G6: 451 kW
G6 topper listen med hele 451 kW, som er den oplyste peak DC-effekt for 2025-årgangens trims. eltur's katalog har endnu ikke en WLTP-rækkevidde for G6, men ladeeffekten alene placerer den suverænt i toppen. Bedst til den, der vil have markedets hurtigste opladning til under 300.000 kr.
2. Xpeng P7+: 375 kW
P7+ når 375 kW i Flagship-varianten, mens de øvrige P7+-udgaver topper ved 240 kW. Der er heller ikke en WLTP-rækkevidde i kataloget for P7+ endnu, men topmodellen er blandt de hurtigst ladende biler på markedet. Bedst til den, der vil have en stor sedan med ekstremt korte ladepauser.
3. Hyundai IONIQ 9: 350 kW
Den store syvpersoners IONIQ 9 kombinerer 350 kW lynladning med 620 km WLTP-rækkevidde. Bedst til store familier, der både vil lade hurtigt og køre langt mellem stikkene.
4. Audi A6 e-tron: 270 kW
A6 e-tron parrer 270 kW med hele 756 km rækkevidde, en af de stærkeste kombinationer på listen. Bedst til den, der kører mange langdistancekilometer og vil minimere både antal og længde af ladepauser.
5. Audi Q6 e-tron: 270 kW
Q6 e-tron deler platform og 270 kW ladeeffekt med A6 e-tron, men i et mere rummeligt SUV-format med 625 km rækkevidde. Bedst til den, der vil have samme hurtige opladning i en højere og mere praktisk karrosseriform.
6. Audi e-tron GT: 270 kW
e-tron GT er Audis sportslige gran turismo, også med 270 kW peak DC. Bedst til den, der vil kombinere hurtig opladning med præstationer og premium-følelse i topklasse.
7. Kia EV6: 258 kW
EV6 leverer 258 kW, hvilket er bemærkelsesværdigt hurtigt for en model, der starter ved 294.999 kr. Bedst til værdi: næsten topklasse-ladehastighed til en mellemklassepris.
8. Tesla Model 3: 250 kW
Model 3 lader med 250 kW og drager fordel af Teslas eget Supercharger-netværk. Bedst til den, der vil have hurtig opladning kombineret med et veludbygget og driftssikkert ladenetværk.
9. Tesla Model Y: 250 kW
Model Y deler de 250 kW med Model 3, men i et større SUV-format med 719 km rækkevidde. Bedst til familien, der vil have hurtig opladning og masser af plads.
10. Polestar 3: 250 kW
Polestar 3 runder listen af med 250 kW i en stor premium-SUV med 610 km rækkevidde. Bedst til den, der vil have hurtig opladning i en rummelig SUV med udstyr i topklasse.
Lige uden for listen følger Volvo EX90 og Tesla Model S, der begge lader med 250 kW, men som placeres efter Polestar 3 på grund af højere fra-pris.
Metode
Sorteret efter den højeste oplyste peak DC-ladeeffekt i eltur's katalog, hurtigst først. Deler to modeller ladeeffekt, vises den med lavest kontant fra-pris først, og ved samme pris den med længst WLTP-rækkevidde. WLTP-rækkevidde og fra-pris kan tilhøre forskellige varianter af samme model, og den maksimale ladeeffekt gælder typisk kun for udvalgte trims. Alle tal stammer fra eltur's sourcede katalog.