Elektrisk Mercedes GLB afløser EQB og lander i Danmark

Mercedes-Benz er ved at afvikle EQB, og nu er efterfølgeren landet hos danske forhandlere. Den nye, fuldt elektriske GLB med EQ Technology bygger videre på samme rolle som praktisk kompakt-SUV med op til syv sæder, men gør det på en ny teknisk platform. Bilen er altså ikke en opdateret EQB, men den direkte arvtager, og den kan nu prøvekøres landet over sammen med den ligeledes nye CLA Shooting Brake.

To udgaver til danskerne

GLB er landet i Danmark i to udgaver. Mercedes-Benz GLB 250+ med EQ Technology starter ved 419.900 kr., mens den firehjulstrukne GLB 350 4MATIC med EQ Technology starter ved 459.900 kr. Begge kan leveres med enten fem eller syv sæder, og ifølge Mercedes-Benz er kabinen blevet mere rummelig end i forgængeren. Både SUV-taglinjen og panoramataget er standard i begge udgaver og giver ekstra højde til fører og passagerer, mens bagsædet byder på mere benplads og bedre lårstøtte.

Batteri, rækkevidde og ladning

Begge udgaver kører på et litium-ion-batteri med en kapacitet på 85 kWh og en rækkevidde på op til 631 km efter WLTP. GLB er bygget på en 800-volt arkitektur, og på ladestationer, der understøtter det, kan bilen lynlade med op til 320 kW via DC. Det er en markant teknisk forskel fra den udgående EQB, og det placerer den nye GLB blandt de hurtigere ladende kompakte el-SUV'er på markedet.

En afløser, ikke en opdatering

For danske EQB-interesserede er det værd at være tydelig om, at EQB som model er ved at blive udfaset. Den nye GLB med EQ Technology overtager pladsen i lineuppet som Mercedes-Benz' kompakte, elektriske familie-SUV med syv sæder som mulighed. Sammen med GLB har Mercedes-Benz samtidig sendt CLA Shooting Brake på markedet i Danmark, som er første gang, den stationcar-lignende CLA kan fås fuldt elektrisk.