Volkswagen ID. Cross: VWs mindste elbil-SUV lanceres fra 209.995 kr.

Volkswagen løftede i dag sløret for ID. Cross, mærkets første fuldelektriske mini-SUV. Bilen afløser den benzindrevne T-Cross og bygger på den nyeste udgave af elbilsplatformen MEB+ med elektrisk forhjulstræk. Volkswagen oplyser, at ID. Cross lanceres i Danmark til november 2026, og at den kan bestilles nu til priser fra 209.995 kr.

ID. Cross er sammen med den nye ID. Polo blandt de første modeller i det, Volkswagen selv kalder en ny æra for mærket. Thomas Schäfer, CEO for Volkswagen-mærket, betegner ifølge pressemeddelelsen bilen som en samling af teknologi, design og allround-egenskaber i et prisattraktivt segment.

Kompakt udvendigt, større indvendigt

ID. Cross er 4.153 mm lang, 1.794 mm bred og 1.581 mm høj med en akselafstand på 2.601 mm. Dermed er den kun en anelse større end T-Cross, men Volkswagen fremhæver, at MEB+-platformen og de ekstra 38 mm i akselafstanden giver mere plads til passagerer og bagage. Bagagerummet rummer 475 liter, 20 liter mere end T-Cross, og under motorhjelmen sidder et lille aflæggerum (frunk) på yderligere 22 liter til for eksempel ladekablet.

Med anhængertræk kan versionen med det store batteri trække op til 1.200 kg. Bilen har desuden vehicle-to-load (V2L), så den kan levere op til 3,6 kW til at oplade eksterne enheder som elcykler.

Kabine og udstyr

Kabinen har stofbeklædte overflader og Volkswagens nye Innovision-infotainmentsystem. Betjeningen kombinerer digitale funktioner med fysiske knapper, og som ekstraudstyr kan ID. Cross fås med blandt andet panoramaglastag, Harman Kardon-lydanlæg og elektrisk justerbare forsæder med massage og hukommelse.

Udstyrslinjen Life har blandt andet 18-tommer alufælge, adaptiv fartpilot, bakkamera og klimaanlæg med to zoner. Style tilføjer blandt andet IQ.LIGHT LED-matrixforlygter, 3D-baglygter, oplyste Volkswagen-logoer samt varme i forsæder og rat. Connected Travel Assist kan som ekstraudstyr tilpasse hastigheden og registrere trafiklys, mens den adaptive DCC-undervogn forbeholdes versionerne med 211 hk.

Batterier, rækkevidde og opladning

ID. Cross fås indledningsvis med tre effekttrin (116 hk, 135 hk og 211 hk) og to batteristørrelser. Det mindste er et LFP-batteri på 37 kWh (netto), det største et NMC-batteri på 52 kWh (netto). Med det lille batteri er den WLTP-oplyste rækkevidde ifølge Volkswagens prognoseværdier op til cirka 315 km, mens det store batteri giver op til 426 km.

Selv indstigningsmodellen Trend har DC-hurtigopladning som standard. 37 kWh-batteriet lader med op til 90 kW og kan gå fra 10 til 80 procent på cirka 27 minutter, mens 52 kWh-batteriet lader med op til 105 kW og klarer samme interval på cirka 24 minutter. AC-opladning sker med 11 kW.

Priser og lancering

Modelprogrammet begynder med ID. Cross Trend (116 hk, 37 kWh) fra 209.995 kr. Herover ligger de to udstyrslinjer Life og Style, der i lanceringsudgaven begge har 211 hk-motoren og 52 kWh-batteriet. Life koster fra 249.995 kr. og Style fra 269.995 kr. Dertil kommer to lanceringsmodeller med ekstra standardudstyr: Life Launch Edition fra 259.995 kr. og Style Launch Edition fra 279.995 kr.

Volkswagen lancerer ID. Cross i Danmark i november 2026. Indstigningsmodellen Trend kan dog først leveres fra januar 2027. Life og Style kan senere også fås med en 135 hk-motor, når det fulde modelprogram er udrullet.

ID. Cross er allerede tilføjet til bilkataloget som en kommende model med de to dokumenterede batteri- og motorkonfigurationer. Oplysninger, som Volkswagen endnu ikke har offentliggjort, står åbne indtil videre.