Volvo EX60: leveringerne af elbilen er begyndt i Europa

Volvo er begyndt at levere den nye elektriske SUV EX60 til kunder i Europa. De første biler blev udleveret i Sverige i ugen omkring den 16. juli 2026, og Volvo planlægger at trappe produktion og leveringer op i de kommende uger og måneder. EX60 placerer sig i mellemklassen mellem den mindre EX40 og den store syvpersoners EX90, og den bliver et centralt volumenprodukt i Volvos elektriske lineup.

Tre varianter fra baghjulstræk til 500 kW

EX60 tilbydes i tre varianter. Indstigningsmodellen P6 har baghjulstræk, 275 kW og et batteri på 80 kWh (netto), som ifølge Volvo giver op til 611 kilometers rækkevidde efter WLTP. P10 AWD har firehjulstræk, 375 kW og et 91 kWh-batteri med op til 660 kilometers rækkevidde. Topvarianten P12 AWD yder 500 kW, bruger et batteri på 112 kWh og når op til 810 kilometer på WLTP-cyklussen, hvilket gør den til en af de længstrækkende elbiler i Volvos program.

Hurtig opladning og svensk produktion

På ladefronten kan EX60 lade hurtigt. Volvo oplyser, at bilen kan tilføje op til 340 kilometers rækkevidde på ti minutter ved en tilstrækkeligt kraftig lynlader. De to firehjulstrukne varianter lader med op til 370 kW, mens P6 topper ved 320 kW, og en opladning fra 10 til 80 procent tager cirka 16 til 19 minutter afhængigt af variant. EX60 bygges på Volvos fabrik i Torslanda i Göteborg, hvor de første biler rullede af samlebåndet i april 2026.

Dansk pris og leveringstid følger senere

EX60 er endnu ikke en del af det danske katalog, og Volvo har ikke offentliggjort danske priser eller en dansk leveringstidsplan. Vi opdaterer, når de danske tal ligger fast. Indtil da er de bekræftede specifikationer effekt, batteristørrelse og WLTP-rækkevidde for de tre varianter, som fremgår af tabellen ovenfor.