Opdatering

Volkswagen ID. Buzz får 4MOTION og strøm til udstyr

Sommeren 2026 opdaterer Volkswagen ID. Buzz teknisk: en firehjulstrukket Pro 4MOTION med 250 kW, Vehicle-to-Load med op til 2,0 kW, one-pedal-kørsel og fysiske knapper på rattet.

Volkswagen ID. Buzz i grøn tofarvet lak set bagfra under kørsel
Volkswagen AG, via Volkswagen newsroom

Volkswagen giver ID. Buzz en samlet teknisk opdatering fra sommeren 2026. Den blev præsenteret den 22. april 2026 og bygger på en ny softwaregeneration. To ting stikker ud: elbussen kan nu få firehjulstræk på den almindelige Pro-model, og den kan sende strøm ud til eksternt udstyr via Vehicle-to-Load.

Firehjulstræk kommer til Pro-modellen

Hidtil har man skullet vælge topmodellen GTX for at få firehjulstræk i ID. Buzz. Med opdateringen kan den mere almindelige Pro-model også fås som Pro 4MOTION med to motorer og en systemeffekt på 250 kW. Det samme dobbeltmotor-træk giver samtidig større trækkraft: ID. Buzz kan trække op til 1.800 kg på den korte akselafstand og op til 1.600 kg på den lange. Volkswagen oplyser effekten i kilowatt, og vi gengiver kun det tal, da hestekræfterne er blevet angivet forskelligt i medieomtalen.

Strøm til udstyr med Vehicle-to-Load

Den nye software giver ID. Buzz en Vehicle-to-Load-funktion, så bilens højvoltsbatteri kan forsyne eksterne apparater med strøm. Ifølge Volkswagen kan bilen levere op til 2,0 kW kontinuerligt via ladestikkets Mode 3-forbindelse og en adapter. I praksis kan man for eksempel lade en elcykel eller drive en elgrill direkte fra bilen på en tur i det fri.

One-pedal-kørsel og en klogere assistent

Opdateringen tilføjer one-pedal-kørsel, hvor bilen rekupererer og bremser helt ned til stilstand, når man slipper speederen. Samtidig kommer en videreudviklet udgave af Travel Assist, som Volkswagen nu kalder Connected Travel Assist. Den bruger onlinedata og reagerer også på lyskryds: registrerer systemet et rødt lys, bremser det ID. Buzz ned til stop. Funktionen arbejder inden for systemets grænser, og føreren har fortsat ansvaret.

Fysiske knapper og ny infotainment

Betjeningen ændrer sig også. ID. Buzz får et multifunktionsrat med fysiske knapper, der ifølge Volkswagen gør det lettere at styre vigtige funktioner til bil, kabine og infotainment. Dertil kommer det nye Innovision-infotainmentsystem med en indbygget app-butik, hvor man som på en smartphone kan hente apps til blandt andet lyd- og videostreaming, parkering, opladning og spil.

Hvornår og til hvilken pris

Volkswagen indfører funktionerne fra sommeren 2026. Dansk pris og et præcist tidspunkt for, hvornår Pro 4MOTION og de nye funktioner kan bestilles herhjemme, er endnu ikke oplyst. Vi opdaterer, når Volkswagen Danmark melder tal og datoer ud.

ID. Buzz teknik-opdatering (oplyst af Volkswagen)

Vehicle-to-Load (2,0 kW), one-pedal-kørsel, Connected Travel Assist og de nye ratknapper er oplyst i Volkswagens pressemeddelelse fra 22. april 2026 (Volkswagen Group UK). Systemeffekten på 250 kW for Pro 4MOTION og anhængervægtene (1.800 kg for kort og 1.600 kg for lang akselafstand) er oplyst i Volkswagen Nutzfahrzeuges pressemeddelelse om opdateringen. Vi angiver kun Volkswagens kW-tal, da hk-angivelserne varierer i medieomtalen. Dansk pris og lanceringstidspunkt er ikke oplyst. Senest kontrolleret 5. juli 2026.

ID. Buzz
FirehjulstrækPro 4MOTION, systemeffekt 250 kW
Anhængervægtop til 1.800 kg (kort) / 1.600 kg (lang)
Vehicle-to-Loadop til 2,0 kW, kontinuerligt
Kørselone-pedal-kørsel til fuldt stop
AssistentConnected Travel Assist med lyskrydsgenkendelse
Betjeningmultifunktionsrat med fysiske knapper, ny Innovision-infotainment
Tilgængeligfra sommeren 2026

Relaterede nyheder

eltur

Et uafhængigt, kildebelagt katalog over elbiler i Danmark.

Skriv til os: kontakt@eltur.dk

Om vores data

Hvert tal har en kilde og en dato. Konfiguratorer og officielle databaser, aldrig gæt.

Mangler et tal, viser vi det som et hul frem for at udfylde det med et estimat.

© 2026 elturPriser og specifikationer er vejledende.