Elbil · sedan
EQE
Mercedes' elektriske forretnings-sedan er tegnet om stilhed og komfort. 590 km WLTP, 170 kW ladning og en kabine, der lader lange rejser gå stille for sig.
Base · 84 kWh · 245 hk
Rækkevidde
590km
WLTP
0–100 km/t
7,3sek
Hurtigladning
170kW
DC maks.
Kontantpris
—kr.
ikke oplyst
Om EQE
EQE er den mindre søster til EQS, og den placerer sig som Mercedes' elektriske sedan i mellemklassen, over EQA og EQB, under den store EQS. Med sine 4946 mm er den tæt på fem meter lang, og hele bilen er tænkt som en rejsemaskine mere end en sportsvogn. Indgangsversionen yder 245 hk (180 kW) på baghjulene og trækker 590 km WLTP ud af et batteri på 84 kWh netto.
Prisen starter ved 556.554 kr, og for pengene får du en bil, der satser alt på ro. 0-100 km/t på 7,3 sekunder og en topfart på 160 km/t fortæller, at det ikke handler om at imponere med kræfter, men om at flytte fem mennesker langt og behageligt. Det er business-class snarere end racerbane.
En silhuet formet af luften
EQE er tegnet lav og glat, og den knap fem meter lange krop (4946 mm) buer blødt hen over taget for at holde luftmodstanden nede. Formen er ikke kun stil, den er en del af regnestykket bag de 590 km WLTP. Hvor mange sedaner virker kantede, glider EQE forbi med en helstøbt, næsten dråbeformet linje.
Sådan føles den på vejen
EQE kører, som den ser ud, roligt og afmålt. De 245 hk (180 kW) leverer kraften jævnt til baghjulene, og selvom 0-100 km/t tager 7,3 sekunder, føles bilen aldrig træg i trafikken. Momentet er der fra første tryk, og accelerationen kommer uden drama. Topfarten på 160 km/t sætter en grænse, der passer til bilens karakter, den vil hellere cruise end kæmpe.
Det, EQE virkelig kan, er at gøre afstand til ingenting. Kabinen er stille, affjedringen glatter vejen ud, og den lange akselafstand giver en rolig gang ved motorvejsfart. Det er en bil, der belønner den tålmodige kører frem for den utålmodige, og på en lang rejse mærker du, hvorfor Mercedes har prioriteret raffinement over råstyrke.
Rækkevidde og ladning i praksis
På papiret rækker EQE op til 590 km WLTP fra de 84 kWh netto, og ved lynladeren tager den op til 170 kW, mens hjemmeopladning kører på 11 kW AC. Tallene betyder, at du kan planlægge lange ture med få, korte stop. Brug rækkevidde-estimatoren nedenfor til at se, hvor langt du realistisk kommer ved din egen fart og temperatur.
Reel rækkevidde
WLTP siger 590 km. Justér for vejr og fart, så ser et realistisk bud sådan ud:
460km
Estimat · Vinter · Blandet
Sådan regner vi · om range-standarder
Bilers rækkevidde måles efter forskellige standarder. EU bruger WLTP (ofte optimistisk), USA bruger EPA (typisk lavere), og Kina bruger CLTC (typisk højere). Vi tager udgangspunkt i WLTP, fordi det er det officielle tal i Danmark. Tallet her er ikke et målt tal. Det er WLTP-rækkevidden ganget med en faktor for temperatur og kørselstype.
Kabinen er stedet at være
Indenfor er EQE tegnet om ro. Der er plads til fem, og materialer og lyddæmpning arbejder sammen om at lukke omverdenen ude. Sæderne er bygget til at sidde i time efter time, og hele fornemmelsen er mere lounge end cockpit. Det er en kabine, der belønner den lange rejse frem for det korte spurt.
Ofte stillede spørgsmål
De spørgsmål, vi oftest får.
Galleri
