Hvor langt kører en VW ID.7?

ID.7 Pure Fastback kører op til 471 km efter WLTP. Dyrere konfigurationer med større batteri har andre rækkevidder, som ikke hører til Pure-prisen.

Hvor hurtigt lader den?

Pure tager op til 160 kW DC og 11 kW AC. Volkswagen opgiver 27 minutter fra 10 til 80 procent under optimale forhold.

Er ID.7 god til lange ture?

Ja. Pure kombinerer 471 km WLTP med en rolig motorvejskarakter og op til 160 kW DC-ladning. Har du brug for længere rækkevidde, skal du vælge og sammenligne en konkret større batterikonfiguration.

Fastback eller Tourer?

Fastbacken er den lave femdørs liftback med faldende taglinje, mens Tourer er stationcar-udgaven med en mere lodret bagende. Begge sælges i Danmark og deler teknik. Vil du have mest mulig praktisk plads og lethed til at læsse, er Tourer det naturlige valg; vil du have den mest markante silhuet, er fastbacken det.

Hvilken variant skal jeg vælge?

Indgangsudgaven ID.7 Pure har 204 hk, 59 kWh netto og baghjulstræk. Vælg en konkret større batteriversion eller GTX, hvis du har brug for længere rækkevidde, mere effekt eller firehjulstræk, og sammenlign den tilhørende pris frem for Pure-prisen.

Elbil · fastback

ID.7

Volkswagens store elektriske executive-fastback og flagskibet i ID.-familien. Ro og plads til de lange ture, tænkt som det elektriske alternativ til en Passat.

Pure Fastback · 59 kWh · 204 hk

369.995 kr.

Rækkevidde

471km

WLTP

0–100 km/t

—sek

Hurtigladning

—kW

DC maks.

Kontantpris

369.995kr.

den valgte variant

Om ID.7

ID.7 er Volkswagens bud på den store, elektriske familiebil i den voksne ende. Den er en fastback, altså en stor femdørs liftback med en blødt faldende taglinje, og den sælges også som ID.7 Tourer, en stationcar-udgave, her i Danmark. Med plads til 5 og et roligt, afdæmpet udtryk placerer den sig som flagskibet i ID.-rækken.

Den aktuelle indgangsudgave er ID.7 Pure Fastback med 204 hk, baghjulstræk, 59 kWh netto og 471 km WLTP. De større batterier og kraftigere motorer ligger i dyrere konfigurationer og må ikke kombineres med Pure-prisen.

Prisen starter ved ID.7 Pure Fastback. Tourer er en separat stationcar-model med egne priser, billeder og tekniske konfigurationer.

En stor fastback, tegnet til at glide

ID.7 er en lang, lav femdørs fastback, hvor taget falder blødt bagud mod en stor liftback-bagklap. Linjerne er rene og afdæmpede frem for prangende, og den glatte form er lige så meget aerodynamik som æstetik, hvilket hjælper den store rækkevidde på vej. Fronten er rolig og genkendelig fra resten af ID.-familien, og helheden signalerer overskud uden at hæve stemmen. Vil du have mere plads bagi, findes den også som ID.7 Tourer med stationcar-bagende. Det er en bil, der ser lige så rigtig ud foran kontoret som på sommerhusvejen.

Sådan opleves den på vejen

ID.7 er først og fremmest bygget til afstand. Pure har 204 hk og baghjulstræk og er tænkt som den rolige indgang til modelrækken. Det interessante er ikke sprinten, men måden bilen lægger sig til ro ved motorvejsfart, holder sporet stabilt og dæmper vind og vej.

Den lave tyngde fra batteriet i gulvet og den store akselafstand giver en stabil, voksen karakter, hvor komfort vejer tungere end skarphed. Dyrere versioner tilbyder større batteri, mere effekt eller firehjulstræk, men deres tal står separat fra Pure-konfigurationen.

ID.7 Pure tager op til 160 kW DC og er opgivet til 27 minutter fra 10 til 80 procent.

Ladning i hverdagen

De fleste lader hjemme om natten og kører fra carporten med fuldt batteri hver morgen. ID.7 Pure tager op til 11 kW på AC, så daglig opladning passer til en almindelig hjemmelader.

På de lange ture tager Pure op til 160 kW på DC og er opgivet til 27 minutter fra 10 til 80 procent. Dyrere batterikonfigurationer har andre ladeeffekter og tider.

Reel rækkevidde

WLTP siger 471 km. Justér for vejr og fart, så ser et realistisk bud sådan ud:

365km

Estimat · Vinter · Blandet

Sådan regner vi · om range-standarder

Bilers rækkevidde måles efter forskellige standarder. EU bruger WLTP (ofte optimistisk), USA bruger EPA (typisk lavere), og Kina bruger CLTC (typisk højere). Vi tager udgangspunkt i WLTP, fordi det er det officielle tal i Danmark. Tallet her er ikke et målt tal. Det er WLTP-rækkevidden ganget med en faktor for temperatur og kørselstype.

En kabine bygget til afstand

Indvendigt er ID.7 et roligt sted at tilbringe en lang køretur. Der er god plads til 5, en høj siddekomfort og en bred, luftig kabine, hvor det store batteri i gulvet sjældent mærkes på benpladsen. Betjeningen er skærmstyret med et stort centralt display, og kabinen er holdt afdæmpet og funktionel frem for skærmtung for skærmtungens skyld. Materialerne virker gennemførte i den voksne ende af Volkswagens program.

Køb kontant

Vil du eje bilen frem for at lease? Sådan ser kontantpriserne ud.

Vejledende kontantpriser. Ekskl. leveringsomkostninger og tilvalg. Kilde: prislister.volkswagen.dk/ID.7 (2026-07-25).

Ofte stillede spørgsmål

De spørgsmål, vi oftest får.

ID.7 Pure Fastback kører op til 471 km efter WLTP. Dyrere konfigurationer med større batteri har andre rækkevidder, som ikke hører til Pure-prisen.
Pure tager op til 160 kW DC og 11 kW AC. Volkswagen opgiver 27 minutter fra 10 til 80 procent under optimale forhold.
Ja. Pure kombinerer 471 km WLTP med en rolig motorvejskarakter og op til 160 kW DC-ladning. Har du brug for længere rækkevidde, skal du vælge og sammenligne en konkret større batterikonfiguration.
Fastbacken er den lave femdørs liftback med faldende taglinje, mens Tourer er stationcar-udgaven med en mere lodret bagende. Begge sælges i Danmark og deler teknik. Vil du have mest mulig praktisk plads og lethed til at læsse, er Tourer det naturlige valg; vil du have den mest markante silhuet, er fastbacken det.
Indgangsudgaven ID.7 Pure har 204 hk, 59 kWh netto og baghjulstræk. Vælg en konkret større batteriversion eller GTX, hvis du har brug for længere rækkevidde, mere effekt eller firehjulstræk, og sammenlign den tilhørende pris frem for Pure-prisen.

Galleri