Elbil · coupé-SUV
iX2
Den sporty lillesøster til iX3: BMW's kompakte coupé-SUV med firehjulstræk, skarpt design og en pris der er til at leve med.
eDrive20 M Sport · 204 hk
Rækkevidde
—km
WLTP
0–100 km/t
—sek
Hurtigladning
—kW
DC maks.
Kontantpris
379.900kr.
den valgte variant
Om iX2
iX2 er BMW's bud på det, markedet efterspørger mere og mere: en kompakt SUV med et coupé-formsprog, der kombinerer lavt tag og sportslig silhuet med tilstrækkelig praktisk plads. Teknisk er den tæt på iX1, men med et andet formsprog og en lidt mere udpræget sportslighed.
Platformen er den samme som iX1, og ligesom sin lillesøster fås iX2 med eDrive20 (forhjulstræk) og xDrive30 (firehjulstræk). Begge udgaver har BMW Operating System 9 og det sædvanlige BMW-interiør, og rækkevidden er lidt kortere end iX1's på grund af det slankere tag.
Valget mellem iX1 og iX2 handler mest om udseende og karrosseri. Har du brug for maksimal plads og laveste pris, er iX1 logikken. Vil du hellere have den skarpe coupé-linje og er villig til at betale lidt ekstra og ofre lidt rækkevidde, er iX2 den rigtige.
Sådan opleves den på vejen
iX2 kører som en BMW bør køre: direkte styring, god balance og tilstrækkelig stivhed til, at bilen er tryg og overskuelig. xDrive30 med 313 hk og firehjulstræk er en hurtig og sikker kombination, og den lavere tyngdepunkt fra det lave tag gør bilen lidt mere dynamisk end iX1 i kurver.
Støjniveauet er lavt, og komforten er god på landevejen. I by er bilen nem at manøvrere til sin størrelse, og parkering er ikke det problem, det kan være med større SUV'er. Det er en elbil, der er til at leve med, og som levererer det kørsmiljø, mærket sælger på.
Ladning i hverdagen
iX2 lader op til 130 kW ved en DC-lynlader og 11 kW hjemme via Type 2. Det er det samme som iX1 og dækker de flestes behov uden at sætte rekorder. En opladning fra 10 til 80 procent tager typisk 30 minutter ved en lynlader.
Rækkevidden på 449 km (WLTP, xDrive30) er tilstrækkelig til de flestes hverdag og de fleste langturer, forudsat du lader undervejs. Rækkeviddeestimatoren nedenfor giver et realistisk bud på, hvad det svarer til i din kørsel.
Privatleasing
De fleste danskere tager elbilen på privatleasing. Sådan ser de aktuelle tilbud ud, og hvad de reelt koster over hele perioden.
iX2 eDrive20 M Sport
Forhjulstræk · 204 hk · — km
4.195kr./md.
- Førstegangsydelse
- 20.000 kr.
- Løbetid
- 48 mdr.
- Km/år
- 15.000
- Totalpris i perioden
- 227.555 kr.
- Andel af nypris
- 45 %
Ekskl. forsikring, grøn ejerafgift, dæk og strøm. Kilde: www.bmw.dk/da/bmw-financial-services-oversikt/tilbud/privatleasing-og-lan.html (2026-07-15).
Køb kontant
Vil du eje bilen frem for at lease? Sådan ser kontantpriserne ud.
Vejledende kontantpriser. Ekskl. leveringsomkostninger og tilvalg. Kilde: www.bmw.dk/da/bmw-financial-services-oversikt/tilbud/privatleasing-og-lan.html (2026-07-15).
Ofte stillede spørgsmål
De spørgsmål, vi oftest får.