
Elbil · SUV
Atto 3
BYD's kompakte familie-SUV. Praktisk format, plads til fem og BYD's eget Blade-batteri under gulvet.
EVO Design · 74,8 kWh · 313 hk
Rækkevidde
—km
WLTP
0–100 km/t
—sek
Hurtigladning
—kW
DC maks.
Kontantpris
279.995kr.
den valgte variant
Om Atto 3
Atto 3 (på BYD's hjemmemarked kendt som Yuan Plus) er mærkets kompakte familie-SUV og et af BYD's mest solgte modeller globalt. Den er tænkt som en praktisk hverdagsbil i et håndterbart SUV-format på 4455 mm, med plads til fem og BYD's eget LFP-baserede Blade-batteri under gulvet.
I Danmark sælges den aktuelt som Atto 3 EVO. Indgangsudgaven Design har 313 hk og et batteri på 74,8 kWh, mens topudgaven Excellence lægger firehjulstræk og 449 hk til. Bagagerummet er på 440 liter.
Prisen starter ved 279.995 kr. kontant for Design, mens Excellence med firehjulstræk ligger på 299.995 kr.

En kompakt SUV med oprejst holdning
Atto 3 er en kompakt SUV med god frihøjde og en oprejst, familievenlig form. Med 4455 mm i længden, 1875 mm i bredden og en akselafstand på 2720 mm fylder den som en klassisk kompakt SUV, men den udnytter den flade gulvplade fra elplatformen til en rummelig kabine. Designet er mere afrundet og venligt end kantet, og helheden er praktisk frem for prangende. Det er en bil, der er nem at aflæse og nem at have med at gøre i hverdagen.
Sådan opleves den på vejen
Atto 3 er først og fremmest en praktisk familie-SUV, og karakteren er rolig og afbalanceret frem for sportslig. Den aktuelle danske indgangsudgave Design yder 313 hk, så der er rigeligt overskud til både by, pendling og motorvej. BYD's eget Blade-batteri sidder lavt i gulvet og holder bilen stabil, og den oprejste siddeposition giver et godt overblik i trafikken.
Vil du have mere fart i benene og træk på alle fire hjul, lægger topudgaven Excellence sig øverst med 449 hk og firehjulstræk. På tværs af udgaverne er grundtonen den samme: en stabil, voksen kompakt SUV, hvor ekstra effekt og træk er noget, du vælger til, ikke noget bilen presser på dig.

Ladning i hverdagen
De fleste lader hjemme om natten og kører fra carporten med fuldt batteri hver morgen. Med BYD's eget Blade-batteri på 74,8 kWh i den aktuelle danske udgave rækker hverdagens kørsel langt, før der overhovedet skal tænkes på en ladestander.
På de længere ture tæller lynladning. Hvor langt du reelt kommer mellem ladningerne afhænger af vejr, fart og terræn, og det giver beregneren nedenfor et ærligt bud på for danske forhold.

Plads til fem og hverdagens rutiner
Indvendigt er Atto 3 indrettet til fem, og bagagerummet på 440 liter rækker til indkøb, barnevogn og weekendbagage. Den flade gulvplade giver god benplads, og kabinen er åben og overskuelig. BYD er kendt for at lægge en god portion udstyr i bilen til prisen, og Atto 3 er tænkt som en komplet familiebil frem for et stripped indgangstilbud. Det er en kabine bygget til hverdagens rutiner, hvor plads og brugbarhed kommer før iscenesættelse.
Køb kontant
Vil du eje bilen frem for at lease? Sådan ser kontantpriserne ud.
Vejledende kontantpriser. Ekskl. leveringsomkostninger og tilvalg. Kilde: www.bydauto.dk/modeller/byd-atto-3/pris-og-detaljer (2026-06-23).
Ofte stillede spørgsmål
De spørgsmål, vi oftest får.
Galleri





