Niro EV, Niro EV

Elbil · SUV

Niro EV

Kias jordnære familie-elbil. En kompakt SUV med plads til fem, ærlige proportioner og rækkevidde nok til langt mere end pendlingen.

Access Long Range · 64,8 kWh · 204 hk

219.999 kr.Leasing fra 3.895 kr./md.

Rækkevidde

460km

WLTP

0–100 km/t

7,8sek

Hurtigladning

72kW

DC maks.

Kontantpris

219.999kr.

den valgte variant

Om Niro EV

Kia Niro EV er mærkets praktiske, ligetil familie-elbil i et håndterbart SUV-format. Den er tænkt til hverdagen først: plads til 5, et roligt køremiljø og en bil, der er nem at aflæse og nem at parkere frem for at imponere med drama.

Den fås med en elmotor på 204 hk (150 kW), der klarer 0-100 km/t på 7,8 sekunder og når en topfart på 167 km/t. Det er fornuftige tal til en pendler og familiebil, hvor overskuddet ligger i komforten frem for i accelerationen. Batteriet er på 64,8 kWh brutto.

Rækkevidden er op til 460 km efter WLTP, med et oplyst forbrug på 16,2 kWh/100 km. Det reelle forbrug afhænger som altid af vejr og fart.

Niro EV
Niro EV

Et roligt, funktionelt udtryk

Niro EV er tegnet afdæmpet og praktisk frem for prangende. Den har en oprejst SUV-holdning med god frihøjde, men linjerne er rene og uden unødig staffage. Det mest markante træk er det kontrastfarvede parti bag dørene, der bryder profilen og giver bilen sit eget signatur uden at råbe op. Det er et design, der ældes pænt, fordi det ikke forsøger at følge moden, og som passer lige så godt foran skolen som på motorvejen. En bil, der ser fornuftig og genkendelig ud, dag efter dag.

Sådan opleves den på vejen

Niro EV er bygget til at være behagelig snarere end skarp. Elmotoren på 204 hk (150 kW) giver en rolig, afbalanceret kørsel, hvor kræfterne rækker fint til pendling og længere ture, og 0-100 km/t på 7,8 sekunder er rigeligt til at følge med i trafikken uden besvær. Topfarten er 167 km/t. Det er ikke en bil, der lægger op til leg i svingene, men en der gør hverdagskørslen tryg og uanstrengt.

Med op til 460 km rækkevidde efter WLTP og et lavt oplyst forbrug på 16,2 kWh/100 km er det en bil, der kan tage de fleste daglige ture uden at man tænker over ladning. Karakteren er afdæmpet og forudsigelig, hvilket passer til bilens hverdagsfokus.

Niro EV
Ved en lynlader tager Niro EV op til 72 kW (DC) via CCS2. En opladning fra 10 til 80 procent tager 43 minutter.

Ladning i hverdagen

Til daglig lader du hjemme eller på arbejdet via Type 2-stikket med op til 11 kW vekselstrøm (AC). Det rækker til en fuld opladning natten over, så bilen står klar om morgenen. Med et batteri på 64,8 kWh dækker en fuld opladning de fleste dages kørsel uden videre.

På længere ture lader du ved en lynlader via CCS2-stikket, hvor Niro EV tager op til 72 kW jævnstrøm (DC). En opladning fra 10 til 80 procent tager 43 minutter, så her er Niro EV langsommere end mange nyere elbiler, og pauserne på langturen bliver tilsvarende længere. Hvor langt du reelt når mellem ladestop afhænger af tempo, vejr og last, så brug rækkeviddeestimatoren nedenfor til at se, hvad de 460 km (WLTP) svarer til i din kørsel.

Reel rækkevidde

WLTP siger 460 km. Justér for vejr og fart, så ser et realistisk bud sådan ud:

360km

Estimat · Vinter · Blandet

Sådan regner vi · om range-standarder

Bilers rækkevidde måles efter forskellige standarder. EU bruger WLTP (ofte optimistisk), USA bruger EPA (typisk lavere), og Kina bruger CLTC (typisk højere). Vi tager udgangspunkt i WLTP, fordi det er det officielle tal i Danmark. Tallet her er ikke et målt tal. Det er WLTP-rækkevidden ganget med en faktor for temperatur og kørselstype.

Niro EV
Niro EV

Plads og praktik i kabinen

Indvendigt er Niro EV indrettet med fokus på det daglige brug. Der er 5 sæder og en åben, overskuelig kabine, hvor betjeningen er holdt enkel og tingene sidder, hvor du forventer dem. Materialevalg og finish bærer Kias nøgterne, hverdagsklare tilgang frem for premium-prestige.

Privatleasing

De fleste danskere tager elbilen på privatleasing. Sådan ser de aktuelle tilbud ud, og hvad de reelt koster over hele perioden.

Niro EV Prestige Long Range 204 hk

— · 204 hk · 460 km

3.895kr./md.

Dyrt

Førstegangsydelse
29.995 kr.
Løbetid
48 mdr.
Km/år
10.000
Totalpris i perioden
217.955 kr.
Andel af nypris
68 %

Ekskl. forsikring, grøn ejerafgift, dæk og strøm. Kilde: kiaonline.dk/wp-content/uploads/pdf-variants/niro-ev-prestige-long-range.pdf (2026-07-24).

Køb kontant

Vil du eje bilen frem for at lease? Sådan ser kontantpriserne ud.

Vejledende kontantpriser. Ekskl. leveringsomkostninger og tilvalg. Kilde: press.kiamotors.dk/pressreleases/begraenset-parti-fabriksnye-kia-niro-ev-lander-i-danmark-til-historisk-lave-priser-3433205 (2026-07-17).

Ofte stillede spørgsmål

De spørgsmål, vi oftest får.

Galleri

File:Kia Niro EV 2023 (52802684035).jpg
File:Kia Niro EV (SG2) Automesse Ludwigsburg 2023 1X7A0082.jpg
File:Kia Niro EV (SG2) 1X7A7189.jpg
File:Kia Niro EV (2021) IMG 5419.jpg
File:Kia Niro EV (SG2) IMG 5647.jpg
File:Kia Niro Plus DE PBV EV Black Interior (4).jpg
eltur

Et uafhængigt, kildebelagt katalog over elbiler i Danmark.

Skriv til os: kontakt@eltur.dk

Om vores data

Hvert tal har en kilde og en dato. Konfiguratorer og officielle databaser, aldrig gæt.

Mangler et tal, viser vi det som et hul frem for at udfylde det med et estimat.

© 2026 elturPriser og specifikationer er vejledende.