
Elbil · SUV
EX30
Volvos kompakte, betalbare elbil. Lille på vejen, men med svensk ro i kabinen og rigeligt med kræfter i bunden.
Core P5 Long Range · 69 kWh · 272 hk
Rækkevidde
475km
WLTP
0–100 km/t
5,3sek
Hurtigladning
—kW
DC maks.
Kontantpris
244.900kr.
den valgte variant
Om EX30
EX30 er Volvos mindste elbil og mærkets indgang til el for dem, der vil have en kompakt, håndterbar SUV uden at gå på kompromis med den svenske karakter. Den er bygget som elbil og henvender sig til pendleren og den lille familie, der har brug for en bil, der er nem at parkere og leve med i byen.
Indgangsmodellen kører på baghjulene med 272 hk (200 kW) fra et batteri på 51 kWh (49 kWh netto), og rækkevidden er op til 344 km efter WLTP. Vil du have mere, findes en kraftig Performance-version med firehjulstræk, 428 hk (315 kW) og et større batteri på 69 kWh (66 kWh netto), der rækker op til 460 km efter WLTP og klarer 0–100 km/t på 3,6 sekunder.
I Danmark starter EX30 ved 265.100 kr. for en EX30 Single Motor Core. Det reelle forbrug afhænger som altid af vejr og fart.

Lille format, hele familieudtrykket
EX30 er den mindste i Volvos elprogram, men den bærer hele familiens udtryk. Den genkendelige lygtesignatur, de rene flader og de rolige proportioner går igen, bare pakket ind i et kompakt fodaftryk på 4.233 mm i længden. Det er en bil, der er nem at parkere og smidig i byen, men som stadig ser ud som en rigtig Volvo og ikke som en sparemodel. Designet er afdæmpet og funktionelt, uden falske detaljer, og helheden er tegnet til at ældes pænt frem for at følge moden.
Sådan opleves den på vejen
EX30 er kvikkere, end formatet lader ane. Indgangsmodellen kører på baghjulene med 272 hk (200 kW), og selv den føles rap i byen og rolig på motorvejen, med 0–100 km/t på 5,7 sekunder. Den lave tyngde fra batteriet i gulvet og det kompakte format gør den smidig og nem at have med at gøre, og topfarten er sat til 180 km/t.
Vil du have mere, lægger Performance-versionen firehjulstræk og 428 hk (315 kW) til og klarer 0–100 km/t på 3,6 sekunder, hvilket er hurtigt for en bil i denne størrelse. For de fleste er den baghjulstrukne indgangsmodel dog rigeligt, og den er samtidig den, der koster mindst. Uanset variant er EX30 først og fremmest en let, håndterbar bil, der passer til by og pendling, mere end den er bygget til at jage tider.

Ladning i hverdagen
De fleste lader hjemme om natten og kører fra carporten med fuldt batteri hver morgen. EX30 tager op til 11 kW på AC, så en almindelig hjemmelader fylder batteriet op natten over, og hverdagens kørsel kræver sjældent en tanke om strøm undervejs.
På de længere ture trækker EX30 op til 153 kW på DC-lynlader, så en kort pause typisk rækker til at hente strøm nok til at køre videre. Hvor langt du reelt kommer mellem ladningerne afhænger af vejr, fart og terræn, og det giver beregneren nedenfor et ærligt bud på: ikke et tal fra databladet, men et realistisk skøn for danske forhold.
Reel rækkevidde
WLTP siger 475 km. Justér for vejr og fart, så ser et realistisk bud sådan ud:
370km
Estimat · Vinter · Blandet
Sådan regner vi · om range-standarder
Bilers rækkevidde måles efter forskellige standarder. EU bruger WLTP (ofte optimistisk), USA bruger EPA (typisk lavere), og Kina bruger CLTC (typisk højere). Vi tager udgangspunkt i WLTP, fordi det er det officielle tal i Danmark. Tallet her er ikke et målt tal. Det er WLTP-rækkevidden ganget med en faktor for temperatur og kørselstype.

En kabine renset for støj
Indeni har EX30 trimmet betjeningen ned til det væsentlige. Det meste er samlet på en central skærm, og kabinen er holdt ren og rolig i den skandinaviske ånd, hvor materialer og overblik vejer tungere end knapper. Den kompakte størrelse mærkes mest som lidt mindre plads bagi end i de større EX-modeller, men førerpladsen er et roligt sted at sidde, og udsynet er godt. Det er en kabine bygget til hverdagen, hvor enkelhed er en del af pointen frem for en mangel.
Køb kontant
Vil du eje bilen frem for at lease? Sådan ser kontantpriserne ud.
Vejledende kontantpriser. Ekskl. leveringsomkostninger og tilvalg. Kilde: www.volvocars.com/dk/build/ex30-electric (2026-07-15).
Ofte stillede spørgsmål
De spørgsmål, vi oftest får.
Galleri





