Elbil · hatchback
Megane E-Tech Electric
Renaults kompakte elektriske hatchback til pendleren: praktisk format, god rækkevidde og et gennemtænkt kabinedesign.
Techno EV60 · 60 kWh · 218 hk
Rækkevidde
452km
WLTP
0–100 km/t
7,4sek
Hurtigladning
129kW
DC maks.
Kontantpris
—kr.
ikke oplyst
Om Megane E-Tech Electric
Renault Megane E-Tech Electric er mærkets kompakte elektriske hatchback og henvender sig til pendleren og familien, der vil have en rummelig, ligetil elbil i et format, der er nem at leve med. Den bygger på en dedikeret elplatform og byder på en frisk kabine med et rent, moderne design.
I Danmark fås Megane E-Tech i Techno EV60-varianten med 218 hk, 60 kWh brugbart batteri og op til 452 km (WLTP). Prisen starter fra 244.990 kr. Lynladning sker med op til 129 kW DC via CCS2.
Kabinen er veludnyttet med et godt skærmlayout og en ren, intuitiv betjening. Bagagerummet på 440 liter er godt til klassen, og der er plads til fem. Det er en bil, der er nem at forstå og nem at leve med.
Et nyt kapitel for Megane
Megane E-Tech er ikke en elversion af den gamle Megane. Den er tegnet fra bunden på en ny platform og er lavere, bredere og mere hatchback-agtig end sine forgængere. Designet er rent og moderne, med en lukket front og rene linjer, der trækker på Renaults nye, mere selvsikre formsprog. Det er en bil, der ser moderne ud uden at overdrive.
Sådan opleves den på vejen
Megane E-Tech er en rolig og behagelig elbil, der passer godt til dansk hverdagsbrug. Techno EV60 med 218 hk og baghjulstræk giver rigeligt overskud til pendlingen og de mellemlange ture. Karakteren er kompetent og afdæmpet frem for sportslig, og komforten er god til hverdagen.
Med 452 km WLTP rækker bilen til de fleste hverdagskørsler uden opladning undervejs. Lynladning med op til 129 kW DC er tilstrækkeligt til at holde et stop rimeligt kort på de sjældne langtursture. Det er en ligetil elbil, der leverer det, den lover.
Ladning i hverdagen
Megane E-Tech lader hjemme med op til 11 kW AC og på lynlader med op til 129 kW DC via CCS2. En fuld opladning hjemme over natten er uproblematisk med det 60 kWh batteri.
Beregneren nedenfor giver et realistisk bud på rækkevidde i din kørsel og i dansk vejr. De 452 km WLTP er et godt udgangspunkt, men den reelle rækkevidde afhænger af tempo, temperatur og terræn.
Reel rækkevidde
WLTP siger 452 km. Justér for vejr og fart, så ser et realistisk bud sådan ud:
355km
Estimat · Vinter · Blandet
Sådan regner vi · om range-standarder
Bilers rækkevidde måles efter forskellige standarder. EU bruger WLTP (ofte optimistisk), USA bruger EPA (typisk lavere), og Kina bruger CLTC (typisk højere). Vi tager udgangspunkt i WLTP, fordi det er det officielle tal i Danmark. Tallet her er ikke et målt tal. Det er WLTP-rækkevidden ganget med en faktor for temperatur og kørselstype.
Kabinen: praktisk og veludnyttet
Indvendigt er Megane E-Tech en positiv overraskelse. Det lave gulv fra batteripakken giver god benplads, og skærmopsettet er velplaceret og logisk. Der er plads til fem, og de 440 liter i bagagerummet er gode for en kompakt hatchback. Betjeningen er moderne og ikke overdrevent kompliceret. Det er en kabine, der fungerer til hverdagen.
Ofte stillede spørgsmål
Galleri
