EV3, Standard Range

Elbil · SUV

EV3

Kias kompakte el-SUV. Ligetil, rummelig og bygget til hverdagen, med en stor batteripakke i toppen, der rækker langt.

Konfiguration
249.999 kr.

Rækkevidde

436km

WLTP

0–100 km/t

7,5sek

Hurtigladning

101kW

DC maks.

Kontantpris

249.999kr.

den valgte variant

Om EV3

Kia EV3 er mærkets kompakte elektriske SUV og det mere overkommelige indstigningspunkt i Kias elbilprogram. Den er tænkt som en praktisk familiebil i et håndterbart format, med plads til 5 og en rolig, ligetil karakter frem for prestige.

Den fås i to versioner, der deler samme motor på 204 hk (150 kW). Standard Range har et batteri på 58,3 kWh brutto og kører 435 km på en opladning (WLTP). Long Range hæver batteriet til 81,4 kWh brutto og strækker rækkevidden til 604 km (WLTP) med et opgivet forbrug på 14,9 kWh pr. 100 km. Begge versioner har 5 sæder, 460 liter bagagerum og 25 liter under forhjelmen (frunk).

EV3 klarer 0-100 km/t på 7,5 sekunder (7,7 i Long Range) og når en topfart på 170 km/t.

EV3
EV3

Et roligt, kantet udtryk

EV3 følger Kias formsprog for elbiler med en lukket front og en samlet, kantet figur. Den virker afdæmpet og funktionel frem for prangende, og linjerne er rene uden unødige detaljer. Det er tydeligt en kompakt SUV med oprejst holdning og god frihøjde, men formerne er holdt enkle og lige til at aflæse. Med 4300 mm i længden og en akselafstand på 2680 mm er det et design, der er nemt at parkere i hverdagen, og som ældes pænt, fordi det ikke forsøger at råbe nogen op.

Sådan opleves den på vejen

Begge versioner af EV3 deler samme motor på 204 hk (150 kW). Det giver en rolig, afbalanceret kørsel, hvor kræfterne rækker fint til pendling og længere ture, snarere end en bil, der slår sig op på fart. EV3 klarer 0-100 km/t på 7,5 sekunder i Standard Range og 7,7 sekunder i Long Range, med en topfart på 170 km/t.

Forskellen mellem de to versioner ligger i batteriet og rækkevidden. Standard Range med 58,3 kWh brutto kører 435 km (WLTP), mens Long Range med 81,4 kWh brutto strækker det til 604 km (WLTP) ved et opgivet forbrug på 14,9 kWh pr. 100 km. Vil du have den længste rækkevidde og færrest ladestop på de lange ture, er Long Range det oplagte valg. Det reelle forbrug afhænger som altid af vejr, fart og last.

EV3
Long Range tager op til 128 kW på lynlader (DC) via CCS2 og lader fra 10 til 80 procent på 31 minutter.

Ladning i hverdagen

Til daglig lader du hjemme eller på arbejdet via Type 2-stikket med op til 11 kW vekselstrøm (AC). Det rækker til en fuld opladning natten over, så bilen står klar om morgenen. For de fleste betyder det, at offentlig ladning mest er noget, du bruger på de længere ture.

På farten lader du ved en lynlader via CCS2-stikket. Standard Range tager op til 101 kW jævnstrøm (DC), mens Long Range trækker op til 128 kW og lader fra 10 til 80 procent på 31 minutter. Det holder pauserne korte på motorvejsturen. Hvor langt du reelt når mellem ladestop afhænger af tempo, vejr og last, så brug rækkeviddeestimatoren nedenfor til at se, hvad de 435 km (Standard Range) eller 604 km (Long Range WLTP) svarer til i din kørsel.

Reel rækkevidde

WLTP siger 436 km. Justér for vejr og fart, så ser et realistisk bud sådan ud:

340km

Estimat · Vinter · Blandet

Sådan regner vi · om range-standarder

Bilers rækkevidde måles efter forskellige standarder. EU bruger WLTP (ofte optimistisk), USA bruger EPA (typisk lavere), og Kina bruger CLTC (typisk højere). Vi tager udgangspunkt i WLTP, fordi det er det officielle tal i Danmark. Tallet her er ikke et målt tal. Det er WLTP-rækkevidden ganget med en faktor for temperatur og kørselstype.

EV3
EV3

Plads og praktik i kabinen

Indvendigt er EV3 indrettet med fokus på det daglige brug. Der er 5 sæder og en åben, overskuelig kabine, hvor betjeningen er holdt enkel. Bagagerummet er på 460 liter, og foran under forhjelmen er der en frunk på 25 liter til ladekabler og småting. Det er begge tal ens på tværs af de to versioner, så valget af batteri går ikke ud over pladsen. Formatet lægger op til en brugbar familiebil til indkøb, pendling og weekendture.

Privatleasing

De fleste danskere tager elbilen på privatleasing. Sådan ser de aktuelle tilbud ud, og hvad de reelt koster over hele perioden.

EV3 Prestige Long Range 204 hk

— · 204 hk · 604 km

2.495kr./md.

Ok

Førstegangsydelse
59.995 kr.
Løbetid
48 mdr.
Km/år
10.000
Totalpris i perioden
180.755 kr.
Andel af nypris
47 %

EV3 Prestige Long Range 204 hk

— · 204 hk · 604 km

2.795kr./md.

Dyrt

Førstegangsydelse
59.995 kr.
Løbetid
48 mdr.
Km/år
15.000
Totalpris i perioden
195.155 kr.
Andel af nypris
50 %

EV3 Prestige Long Range 204 hk

— · 204 hk · 604 km

3.395kr./md.

Dyrt

Førstegangsydelse
29.995 kr.
Løbetid
48 mdr.
Km/år
10.000
Totalpris i perioden
193.955 kr.
Andel af nypris
50 %

EV3 Prestige Long Range 204 hk

— · 204 hk · 604 km

3.695kr./md.

Dyrt

Førstegangsydelse
29.995 kr.
Løbetid
48 mdr.
Km/år
15.000
Totalpris i perioden
208.355 kr.
Andel af nypris
54 %

Ekskl. forsikring, grøn ejerafgift, dæk og strøm. Kilde: kiaonline.dk/wp-content/uploads/pdf-variants/ev3-prestige-long-range.pdf (2026-07-23).

Køb kontant

Vil du eje bilen frem for at lease? Sådan ser kontantpriserne ud.

Vejledende kontantpriser. Ekskl. leveringsomkostninger og tilvalg. Kilde: www.kia.com/dk/modeller/ev3/prisliste/ (2026-07-26).

Ofte stillede spørgsmål

De spørgsmål, vi oftest får.

Galleri

File:Kia EV3 GT-Line Automesse Ludwigsburg 2024 IMG 1414.jpg
File:Kia EV3 Auto Zuerich 2024 DSC 6599.jpg
File:Kia EV3 Auto Zuerich 2024 DSC 6465.jpg
File:Kia EV3 SV1 Ivory Silver (3).jpg
File:Kia EV3 SV1 Shale Grey (38).jpg
File:Kia EV3 Earth SV1 Navy (18).jpg
eltur

Et uafhængigt, kildebelagt katalog over elbiler i Danmark.

Skriv til os: kontakt@eltur.dk

Om vores data

Hvert tal har en kilde og en dato. Konfiguratorer og officielle databaser, aldrig gæt.

Mangler et tal, viser vi det som et hul frem for at udfylde det med et estimat.

© 2026 elturPriser og specifikationer er vejledende.