Elbil · sedan
EQS
Mercedes' elektriske flagskib er en over fem meter lang luksus-limousine bygget til stilhed, komfort og meget lang rækkevidde: op til 799 km WLTP.
Base · 110 kWh · 333 hk
Rækkevidde
799km
WLTP
0–100 km/t
6,2sek
Hurtigladning
200kW
DC maks.
Kontantpris
—kr.
ikke oplyst
Om EQS
EQS er toppen af Mercedes' elbil-lineup, en limousine på 5216 mm der er tegnet om tre ting: ro i kabinen, komfort over lange afstande og rækkevidde. Indgangsversionen har baghjulstræk og 333 hk (245 kW), og med et batteri på op til 110 kWh netto (118 kWh brutto) når den op til 799 km WLTP på en opladning.
Det er ikke en bil bygget til at imponere med acceleration, selvom 0-100 km/t på 6,2 sekunder er rigeligt til dagligdagen. EQS handler om at rejse langt og ubesværet. Prisen følger ambitionen: den starter fra 994.998 kr, og det placerer bilen i den absolutte top af markedet.
En silhuet tegnet efter luften
EQS er formet om en enkelt, glidende bue fra forrude til bagende. Den bløde, næsten dråbeformede profil handler ikke om at se sportslig ud, men om at lade luften passere så roligt som muligt, og det er en stor del af, hvorfor bilen kan nå op til 799 km på en opladning. Over fem meter lang virker den alligevel let og sammenhængende, uden kanter der bryder linjen.
Sådan føles det at køre EQS
EQS kører, som den ser ud: roligt og ubesværet. Baghjulstrækket og de 333 hk (245 kW) leverer kraften blødt og lineært, og bilen skubber sig frem uden drama. 0-100 km/t på 6,2 sekunder er mere end nok til motorvejstilkørsler og overhalinger, men pointen er ikke fart. Topfarten er 210 km/t, og bilen føles mest hjemme i det lange, jævne kørsel, hvor den bare glider afsted.
Det, der bliver hængende, er stilheden. Kabinen isolerer så effektivt fra vind og vej, at lange etaper føles kortere, end de er, og med op til 799 km rækkevidde kan man køre time efter time uden at tænke på ladestop. EQS er ikke en bil, man jager gennem svingene. Det er en bil, man ankommer uudmattet i, og det er præcis, hvad et elektrisk flagskib skal kunne.
Rækkevidde og ladning i praksis
Med op til 110 kWh netto og op til 799 km WLTP er EQS bygget til lange afstande med få stop. Ved en lynlader tager den op til 200 kW jævnstrøm, og hjemme eller på arbejde lader den med 11 kW vekselstrøm, nok til at fylde batteriet op natten over. Brug rækkevidde-beregneren nedenfor til at se, hvor langt du realistisk kommer på din typiske tur og temperatur.
Reel rækkevidde
WLTP siger 799 km. Justér for vejr og fart, så ser et realistisk bud sådan ud:
625km
Estimat · Vinter · Blandet
Sådan regner vi · om range-standarder
Bilers rækkevidde måles efter forskellige standarder. EU bruger WLTP (ofte optimistisk), USA bruger EPA (typisk lavere), og Kina bruger CLTC (typisk højere). Vi tager udgangspunkt i WLTP, fordi det er det officielle tal i Danmark. Tallet her er ikke et målt tal. Det er WLTP-rækkevidden ganget med en faktor for temperatur og kørselstype.
En kabine bygget til at dæmpe verden
Indeni møder man S-klassens verden på strøm: bløde materialer, dyb stilhed og fem sæder med god plads. Der er lagt vægt på at holde støj og vibrationer ude, så både vind og vej forsvinder i baggrunden. Resultatet er en kabine, hvor en samtale eller musik fylder rummet uden at skulle kæmpe mod omgivelserne.
Ofte stillede spørgsmål
De spørgsmål, vi oftest får.
Galleri
